新华社太原2月5日电题：院推一粒小砂子的千里大秦路——大秦线上的“捅砂人”新华社记者柴婷“虽然砂子很不起眼，院推但要是堵住了扬砂嘴和送砂管，后续车就没办法开，就会影响运煤的效率。
”中国铁路太原局集团有限公司湖东电力机务段整备车间机车保养员商兰波从机车下面钻出来，出5餐用手撑地，翻身站起来，抬头对记者说道。
此时正是最冷的时节，联套室外温度-26℃，穿着羽绒服也能感到寒气凛凛。
美影商师傅和他的徒弟高剑波是大秦铁路上仅有的两名专门对机车的“撒砂系统”进行检查维修的工作人员。
轰鸣的机车旁，院推商师傅挎着工具包，手里拿着电动扳手和一块自制的泡沫坐垫，不停地往返于机车底下。
商师傅看上去有些“邋遢”，出5餐厚棉衣套着皮夹克，工作服上满是油污，左胳膊肘部布料被撕破了很长一道。
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