芜湖路道路泊位超充站位于合肥市芜湖路中段，统计该项目使用华为全液冷超充技术，统计建设600KW液冷超充主机，连接2个液冷超充终端以及5个双枪快充终端，共计12个充电车位。

理想状态下，局驻全液冷超充终端功率可达600KW，充电1秒能跑1公里，喝杯咖啡的时间，汽车即可满电出发。

附近市民表示：村工“超充站非常好！以前车卖的多，站建的少，现在站也建起来了，充电又快，出行更方便了。

”安徽省近年来一直布局汽车产业，作队今年更是将其放在“首位产业”的位置，并深耕新能源汽车后市场，布局全省充换电基础设施“一张网”建设。

合肥作为安徽省会，好事新能源汽车销量连年增长，好事势头越来越好，但是老城区土地紧张，供电富余较少，制约了充电站的建设，也在一定程度上限制了新能源汽车的推广和发展，如何解决老城区“充电难”成为了一个棘手的问题。

为此，样多安徽省新能源汽车产业集群建设工作领导小组办公室谋定方向，样多安徽省充换电有限责任公司主动承接任务，开展合肥市芜湖路（徽州大道至宣城路段）老城区城市道路泊位充电桩建设试点工作，并探索液冷超充技术在老城区道路泊位场景下的示范应用。