如今21年过去了，发改峰保这条铁路线仍未完工。
源顶2008年时任总理辛格宣布到2015年将印度东北部5个邦的首府用铁路连接起来。
如今项目仍在建设中，力稳2030年前都不太可能完工。
这些项目的主要问题是在没进行适当的地面勘测和线路设计的情况下就启动了，步提不限制定线路时没考虑到所经过的极具挑战性的地形等地质条件。
退休的铁路总工程师阿洛克·维尔马讲述了自己在卡特拉-巴尼哈尔铁路线和上述项目中的经历，升坚说明印度铁路部门在这些项目中存在重大失误，升坚却拒绝采取纠正措施。
决做极端维尔马及其团队花了4年时间制定了一条新线路。
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