登顶只是峰顶测量的第一步，汽车请现前高接下来的测绘工作才是关键。
“尽管我们在山下曾进行过成百上千次的模拟演练，项目但是在峰顶测量的过程中还是出现了一些波折。
峰顶觇标经过三次竖立才确保北斗导航定位接收设备正常工作，再添责传雪深探测雷达也出现信号故障，好在都被大家及时化解。
”经过两个半小时峰顶测量，大将代摩下撤之后又等待了36个小时，在得知数据安全且质量良好、完全满足要求时，任秀波和队友才真正把心安了下来。
这次登顶使用的测绘设备也意义非凡，管负感架构任秀波告诉记者，管负感架构这次珠峰测量，首次广泛应用了我国北斗导航定位系统，峰顶觇标、GNSS接收机、雪深探测雷达、重力仪、超长距离全站仪等设备都由我国自主研发，而且还实现了人类首次在珠峰峰顶开展重力测量，让世界见证了中国力量。
星光不负赶路人，苹果聘江河眷顾奋楫者。
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