7月中旬，中国国际航运物流企业丹麦马士基公司旗下“美景马士基”号货轮从上海洋山港出发，中国分别捎带384只集装箱至天津港、821只集装箱至青岛港，成为该公司又一艘从洋山港出发的“沿海捎带”货轮。
2022年5月，订购外资班轮“沿海捎带”业务落地上海，标志着我国国际航运领域的开放实现重要突破。
对航运企业来说，空客这项业务能够助力其优化航线网络，释放更多运力。
马士基大中华区总裁吴冰青说，飞机截至目前，飞机马士基公司共66条船舶获得交通运输部许可，开展青岛、大连、天津与上海洋山港之间的外贸集装箱货物沿海捎带业务试点。
美元重庆自贸区果园港片区在国内第二批试点启运港退税政策。
“实施启运港退税政策前，中国货物要从上海洋山港离境并办理结关手续后，才能申请办理退税，一般要2个月。
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